Шины и диски

Конечно, способ передвижения себя любимого или каких-либо предметов по планете Земля ещё в стародавние времена начал интересовать человечество. В ходе мучительных изысканий было изобретено знаменитое колесо. Сейчас мы даже не обращаем внимания на это изобретение, а между тем именно колесо стало одним из важнейших элементов любого автомобиля. Только теперь это не просто круглая деревянная деталь, а довольно непростой комплекс, включающий в себя шины и диски разных форм, конфигураций и, не поверите, назначений.

Казалось бы, ну зачем заново изобретать уже изобретённое — но нет, типы и способы применения у колёс могут быть разными, как день и ночь, а точнее, как зима и лето. Любой автомобилист прекрасно знает, что летом можно и нужно ездить на одном типе резины, а зимой непременно менять на другой. В принципе, от дисков тоже немало зависит. У каждого вида существуют свои особенности, достоинства и недостатки, и пригодны разные диски для разных вариантов езды.

Шины и их назначение

Как сказано выше, авто резина бывает нескольких видов. Если конкретно, то всего трёх:

• летние шины;
• зимние шины;
• всесезонные шины.

Дальнейшие их отличия настолько многообразны, что любой новичок-автолюбитель запросто сломает голову, выбирая нужные, если ему всё чётко не рассказать и не объяснить. Во-первых, есть два основных способа изготовления: кордовый и радиальный. Во-вторых, на каждый вид шин для их эффективного применения наносится особый рисунок протектора. В-третьих, зимняя и летняя резина значительно отличается по своему химическому составу и консистенции. Все автомобильные шины предназначены для плотного и точного сцепления с дорожным покрытием.

Диски и их назначение

Для автотранспорта люди придумали диски. Это такая же важная часть современного колеса, как и резина, которая на них одевается. Существует два вида автомобильных дисков, различающихся по способу изготовления, дальнейшего применения, по качеству и, конечно же, по цене:

1. Наиболее распространёнными считаются обычные стальные, устанавливаемые на большинство автомобилей прямо на заводе-изготовителе.
2. Более точными в производстве и разнообразными по внешнему виду являются легкосплавные: литые или кованные.

У всех автомобильных дисков есть свои конструктивные особенности и каждые обладают целым набором разных преимуществ и недостатков, отчего их использование всегда строго индивидуально.