Бренд Nitto бы создан в 1995 году японской компанией Toyo Tire, что помогло ей закрепить свои позиции на американском рынке. В те года марка ориентировалась исключительно на мощные премиум-седаны, внедорожники и спортивные автомобили. Лишь со временем ассортимент заметно вырос в связи с приходом на рынки Европы и России. Особую популярность среди водителей снискала резина Nitto Therma Spike одной из новых линеек.
Применяемые технологии
Зимние шины Nitto Therma Spike активно используют новые технологии компании, продолжая свою линейку. Методы цифрового моделирования позволили разработать совершенно новый дизайн протектора и внедрить его в кратчайшие сроки. Для тестирования использовалась специализированная площадка Toyo. Инженеры продолжительное время проводили тестирования для доведения модели до совершенства. После всех испытаний шины допустили в массовое производство.
Автолюбители в своих отзывах выделяют качество шин и низкий процент дефектных экземпляров Nitto Therma Spike. Это обеспечивается благодаря сертифицированному ISO многоуровневому контролю.
Новый ассиметричных рисунок протектора демонстрирует отход концерна от привычных канонов в области проектирования зимней резины. Четырехугольные большие блоки составляют основу внешней части. Их размеры и вес позволяют сохранять прочность и не допускать деформации при значительных нагрузках во время езды. Благодаря этому обеспечивается стабильность вождения на неровных поверхностях, при торможении и прохождении крутых поворотов.
Конструктивные особенности
Во внешней части зимних шин Nitto Therma Spike используется жесткий слой резиновой смеси, позволяя сохранить маневренность во время движении. Внутренняя же отличается повышенным количеством эластомеров, смягчая поездку. Они устойчивы к неровностям дорожного покрытия и не допускают дополнительных нагрузок в салоне. Рабочий температурный диапазон расширен благодаря применению специальных компаундов. Nitto Therma Spike крайне устойчивы к холодной погоде, не теряя при этом эластичности
Рисунок протектора
Независимо от степени обледенения маневренность авто сохраняется за счет специального расположения шипов в 14 рядов. Их окончание может похвастаться небольшим поперечным сечением для дополнительной устойчивости при торможении и на крутых поворотах. Вся конструкция при этом довольно жесткая за счет выемок. Тем самым количество ребер сцепления стало заметно выше. По некоторым заявлениям такие шины могу выдержать до 70 тысяч километров при умеренном использовании. Итоговый показатель во многом зависит от стиля вождения автомобилиста, но средний показатель уже может стать веским основанием, чтобы купить купить шины Nitto Therma Spike.
