Ремонт турбин Мерседес - быстро, выгодно, надежно

Услуга ремонта турбодвигателей Мерседес в Москве и Московской области, а также в других регионах востребована по причине популярности автомобилей этой марки с мощным двигателем при сравнительно небольшом объеме цилиндров.

Владельцам современных автомобилей Мерседес, оснащенных турбодвигателями, нужно быть готовыми к внезапным затратам на ремонт турбины. Турбонагнетатель, хотя и достаточно современная конструкция, но достаточно хрупкая, ресурсозатратная и требующая постоянного внимания. Объясняется это просто: турбина напрямую связана с мотором, использует то же масло, которым смазываются движущиеся части ДВС, и работает при высоких температурах. То есть, приходится гораздо чаще менять масло и следить за параметрами работы мотора, чтобы вовремя заметить неполадки в работе двигателя.

Упустив момент, когда пошли отклонения от нормального режима функционирования ДВС, и наездив с такой неполадкой определенный километраж, можно «влететь» не на ремонт турбины, а на ее полную замену. А это в несколько раз дороже капитального ремонта турбонагнетателя. Если же откладывать визит в сервис длительное время, то дело уже может обойтись не сменой турбокомпрессора, а полной заменой турбодвигателя.

Обратившись в сервис вовремя, как бы парадоксально это ни звучало, можно сэкономить значительную сумму. Ремонт турбины Мерседес обойдется во много раз дешевле, чем дожидаться отказа двигателя, при котором останется только менять турбокомпрессор на новый.

Чем нельзя пренебрегать, чтобы дольше мотор Мерседес работал без ремонта?

Мерседес – надежный немецкий автомобиль, способный пройти значительную дистанцию без ремонта, стоит только соблюдать рекомендации производителя и вовремя осуществлять сервисное обслуживание столь дорогой машины. Если вы покупаете дорогую машину, будьте готовы к необходимости выложить на уход за ней кругленькую сумму. Чтобы не довести «железного коня» до капитального ремонта турбины раньше времени:

Используйте масло и топливо, которое рекомендует компания «MERCEDES-BENZ» для выпускаемых нею автомобилей.
Не экономьте на масле и меняйте его в соответствии с рекомендуемыми значениями пробега, а то и раньше.
Если автомобиль оснащен дизельным двигателем, прогревайте его перед нагрузками.
Следите за параметрами работы двигателя автомобиля. При возникновении малейших отклонений от обычного режима функционирования не ждите, пока вам кто-то укажет на них, поскольку это может быть уже слишком поздно.
Не старайтесь с целью сделать герметичными масляные шланги мотора применять герметики. Даже самые термостойкие герметики разрушаются под воздействием перегретого воздуха и масла. Нет такой рекомендации в инструкциях производителя? Вот и не надо проявлять ненужную инициативу!
Не забывайте прислушиваться к работе самого мотора. Появление свиста, шума, скрежета свидетельствует о неполадках в «сердечнососудистой» системе машины. Это симптом, который явно указывает, что Мерседесу нужно повышенное внимание, то есть визит в сервис или, в крайнем случае, ваше тесное общение в виде исследования причин появившихся шумов, нехарактерных для нормальной работы авто.
Периодически диагностируйте систему машины на момент своевременного выявления незаметных неполадок в системе, которые не сразу различимы. К таким параметрам можно отнести и инородные тела небольших размеров, и преждевременное по каким-то причинам загрязнение масла в системе двигателя. Лучше предупредить их воздействие на составляющие части двигателя, чем обращаться в сервис с целью замены турбины, вышедшей из строя по перечисленным выше причинам.

Если четко следовать советам и рекомендациям производителя авто, то можно долго наслаждаться работоспособностью Мерседеса. Статусный автомобиль требует повседневного пристального внимания. И если в его работе возникают неполадки, обращайтесь в сервисный центр. Профессионально подготовленный специалист с большим стажем устранения проблем с турбонаддувом Мерседес, определит, нужен машине ремонт турбины или уже не обойтись без замены нагнетателя.

Какие симптомы свидетельствуют о необходимости ремонта турбины Мерседес?

Обычно опытный водитель сразу замечает неполадки в работе Мерседеса. Поэтому в большинстве случаев удается избежать замены турбонагнетателя, если только целостность самого агрегата не пострадала. Когда речь идет о разгерметизации воздушных патрубков и масляных шлангов, засорении масляных магистралей и даже нарушении целостности отдельных составляющих турбодвигателя, понадобится, в худшем случае, капитальный ремонт.

Хотя сегодня на складах сервисных центров имеются турбины для Мерседес таких производителей как BorgWarner, Garrett, KKK, IHI и других, вам не станут навязывать смену турбокомпрессора. Единственное, на чем будет настаивать работник сервиса, – диагностика авто на специальном оборудовании. Это вовсе не означает, что работник не сведущ и не может определить вид поломки и причину ее возникновения. В современных сервисах одним из условий для действия такой гарантии является прохождение диагностики на специальном оснащении и программное подтверждение имеющихся у машины проблем с турбодвигателем.

Как показывает многолетняя сервисная практика, диагностика позволяет избежать жалоб клиентов на ошибки в установлении «диагноза болезни» Мерседес и обеспечивает условия для предоставления гарантии на выполненные работы или предоставленные детали для ремонта турбокомпрессора.

Что же должно привлечь ваше внимание как владельца и (или) водителя авто?

Выхлопы необычного цвета (черного, сизо-белого, синего). Если при нагрузке двигателя видно выхлоп перечисленных цветов, это значит, что в машине проблемы либо с герметичностью воздушной магистрали, либо с системой масляного клина (обеспечивающими требуемое давление масляными шлангами и герметичностью системы).
Машина «злоупотребляет» топливом или маслом. Это говорит о течи масляной магистрали или плохом насыщении воздухом цилиндров мотора.
Появление необычных шумов, которые не замечались при обычном режиме работы машины. Новые звуки при работе двигателя с турбонаддувом свидетельствуют о нескольких вещах:

разгерметизации подводящего или отводящего воздух патрубка;
разгерметизации системы маслообеспечения;
попадании инородного тела в систему через впускной воздушный клапан;
деформации составляющих мотора под воздействием каких-то факторов, которые нужно установить и устранить;
разбалансирование крепежных элементов при естественной вибрации мотора.

Машина имеет слабую динамику при разгоне до определенной скорости или вообще не набирает нужные обороты.

Основной причиной возникновения отклонений в работе турбодвигателя называют проблемы с маслом и масляной системой. Поэтому первое, что проверяется, дата замены масла и пройденный после этого километраж.

Самостоятельный ремонт турбины Мерседес или обращение к специалистам?

Если вы желаете произвести ремонт турбонаддува своей машины собственными силами, то вы должны понимать, что вся ответственность за последствия ремонта ложится полностью на вас. При наличии всего диагностического, промывочного, чистящего оборудования и балансировочного аппарата, а также при наличии знаний в вопросах устройства и принципа действия турбодвигателя можно смело приступать к ремонту. Можно сделать диагностику в сервисе, а ремонт выполнить в собственном гараже своими руками.

Если вы понятия не имеете, как работает техника и каким образом устроена система турбокомпрессора, лучше обратиться в сервис, где произведут частичный или капитальный ремонт турбины Мерседес. При невозможности восстановления функциональных характеристик турбины владельцам авто предлагают заменить агрегат на новый или восстановленный.

Если при дефектовке выявили нарушения целостности корпуса турбины не обойтись без замены нагнетателя. Однако такие поломки при правильной и аккуратной эксплуатации авто случаются достаточно редко. Необходимо помнить, что при любом ремонте двигателя с турбиной придется поменять расходные материалы – воздушный и масляный фильтры, а также заменить масло.

Своевременно заботьтесь о машине, и необходимость в ремонте турбины Мерседес может стать актуальной для вас в далеком будущем.