Инструкция по замене щеток генератора

К сожалению, чудес на свете не бывает, хотя у кого-то может быть своё персональное мнение на сей счёт, но пока ни один автомобиль не поехал после фразы "по щучьему велению" и вряд ли сдвинется с места в ближайшем обозримом будущем. Если аккумуляторную батарею справедливо называют сердцем мотора, то его генератор точно так же можно окрестить вторым сердцем. Когда генератор выходит из строя и перестаёт работать, то на одном аккумуляторе машина далеко уже не уедет. Поломок у этого простого на вид устройства может быть немало и одной из решаемых проблем иногда становится замена щеток генератора, проверку которых необходимо осуществлять каждые 40-50 тысяч километров пробега.

Где находится генератор и его щётки

Ремонт ВАЗ 2114Несмотря на огромную конструктивную разницу совершенно непохожих друг на друга автомобилей, замена щеток генератора на многих отечественных и импортных образцах практически ничем серьёзно не отличается и производится всюду одинаково. Скажем, на ВАЗ 2114, который, безусловно, гораздо новее и моложе, чем 2107 или даже более ранние модели Волжского автозавода, всё выглядит и происходит идентично. Проще говоря, отечественные конструкторы не сильно утруждали себя новыми изобретениями или революционными подходами, создавая следующие образцы техники.

Если говорить про русские автомашины (в частности ВАЗы), то генератор расположен под капотом (кто бы мог подумать?) с левой стороны от мотора - с правой, если вы находитесь в салоне автомобиля и смотрите изнутри салона. Точнее, под передней правой фарой вашей машины. В общем, открывайте капот и точно не ошибётесь, ибо выглядит он, как две крышки от консервных банок и генераторная обмотка.

Приметы и признаки неисправности

Щетки генератора и другие комплектующиеНесмотря на то, что сам генератор устроен просто, если не сказать примитивно, от него немало зависит во время движения автомобиля. При каких-либо неполадках водителя ожидает сразу несколько неприятностей, которые усложняют жизнь и вождение:

  • падение напряжения;
  • ослабление яркости освещения всего автомобиля;
  • быстро разряжающийся и не заряжающийся впоследствии аккумулятор;
  • внезапное выключение какой-либо электроники.

Если что-либо из перечисленного происходит с вашим автомобилем, значит, скорее всего, необходима замена щеток генератора, ибо это его самая распространённая проблема. Лечить такую болячку вовсе не сложно и не нужно этого пугаться. На деле всё происходит очень просто и быстро, а справиться с задачей под силу любому новичку.

Правильное снятие и замена

Для замены щеток вам не потребуется даже минимальных технических знаний. Главное, точно следуйте нижеприведённой пошаговой инструкции и всё будет в ажуре:

  1. Отыскав генератор в вашем автомобиле (где он есть, мы говорили выше), отключите минусовой провод от аккумуляторной батареи.
  2. Открутите и снимите регулятор напряжения, находящийся с противоположной стороны самого генератора.
  3. Обратите внимание, если старые щетки выступают из держателя больше, чем на полсантиметра, то их точно следует заменить на новые.
  4. Очистите щеткой с мягким ворсом гнездо держателя от пыли и сажи, а если необходимо, то и контактное кольцо с прижимными пружинами.
  5. Теперь можно устанавливать новые щетки генератора, проверив, как они двигаются в щеткодержателе, а двигаться они должны свободно.
  6. Собираете всё в обратном порядке, подключив провод к аккумулятору.

Самостоятельная <a href=замена щеток генератора" src="/sites/default/files/users/Pavelauto/shchetgen-2.jpg" style="width: 200px; height: 132px; margin-left: 7px; margin-right: 7px; float: right;" title="Самостоятельная замена щеток генератора">Если вы приобрели щетки генератора в сборе с регулятором напряжения, то процедура замены будет выглядеть ещё проще и быстрее:

  • снова отключаете провод минуса от аккумулятора;
  • сняв резиновый колпак с провода "плюс", откручиваете крепёжную гайку и снимаете с блока;
  • находящиеся по периметру блока пружинные фиксаторы (их всего три) тоже отсоединяете, сняв перед этим пластиковый кожух;
  • крестовидной отвёрткой отворачиваете регулятор напряжения вместе со щетками и отключаете все его провода;
  • ставите на замену купленную общую сборку.

Вот и все дела! Бывает, что на совсем новых автомобилях индикатор генератора ни с того, ни с сего вдруг загорается и вводит водителя в заблуждение. Не пугайтесь. Дело в том, что новые щетки могут не успеть притереться в новом же генераторе. Через короткое время всё нормализуется.

Поделитесь с друзьями: